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同样大型混合动力汽车安全平台PK CT200h对比普锐
发布时间:2019-05-04 点击:
经过正面25%碰撞试验后,车身部分已经穿透了两辆汽车司机骡子脚下的空间。CT200h 2015的内部空间仍然很好,停车制动器沿模拟驾驶员的骡子方向穿过9厘米,铰接柱沿人体模型方向穿透5厘米,不存在腿部受伤的风险。还有人体模特的腿。
在Prius 2014中,人体模型的脚和脚受到19厘米停车制动器的攻击,下铰链柱的穿透范围为22厘米。车辆部件的穿透范围高于CT200h 2015,但模拟的腿和脚没有受伤。
在众多日本制造商中,CT200h 2015和2014 Prius作为混合动力A级车的代表,在安全测试中的整体表现,都具有最高级别的安全等级IIHS2015 +(2015 TopSafetyPick +)等级我懂了
普锐斯在四次相对温和的碰撞试验中提供了乘员保护。然而,与2015年CT200h的主要元素和每个项目的表现相比,它的面积更窄,为25%。碰撞试验的评级为A(中等),但仍为居民提供足够的保护。
(网通新闻社于2015年3月2日在北京报道)

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